Auteur : Mel_C  

SANTE :
L’explosion de la téléconsultation, de la « médecine fast-food » sur fond de gros sous .... Depuis la crise du covid-19, l’usage des plateformes de téléconsultation a explosé en France. Des acteurs financiers investissent dans ces entreprises en forte croissance, qui coûtent de plus en plus cher à la Sécurité sociale.

Auteur : Mel_C  

SANTE - 2 :
En radiologie, la finance fait du profit sur le dos de l’assurance-maladie ... Près d’un quart de la radiologie libérale est aux mains de fonds financiers, lancés dans une course à la rentabilité dangereuse. Ces fonds sont même parvenus à contourner la réglementation censée garantir l’indépendance médicale, comme le révèlent des documents que nous nous sommes procurés.

Auteur : Mel_C  

MAYOTTE - La situation est dramatique :
L’entièreté de l’habitat précaire est détruite par le cyclone. Le cyclone tropical « exceptionnel » Chido a semé la désolation samedi à Mayotte, département le plus pauvre de France, dans l’océan Indien. Au moins deux personnes ont perdu la vie mais le ministre français de l’Intérieur craint que le bilan soit « lourd ».

Auteur : Mel_C  

EUROPE / ASILE / MIGRATION - Près de 130 migrants dont 43 enfants secourus en Méditerranée par une ONG :
Le navire ambulance Ocean Viking, affrété par SOS Méditerranée, a secouru 129 migrants dont 43 enfants, samedi, en mer Ionienne (entre le sud de l'Italie et la Grèce), en lien avec les garde-côtes italiens, a annoncé l'ONG.
"Les personnes rescapées ont indiqué à nos équipes qu'elles avaient quitté la Turquie six jours plus tôt. Le plus jeune survivant est un bébé d'un mois qui voyage avec sa mère", a indiqué SOS Méditerranée, organisation basée à Marseille, dans le sud-est de la France, dans un communiqué.

Auteur : Mel_C  

Paris devient-elle une ville anti-voitures ?
Depuis des années, l'histoire entre la mairie de la ville de Paris et la voiture n'est pas vraiment une histoire d'amour. Nombre de mesures instaurées par la municipalité vont à l'encontre de l'utilisation d'un véhicule motorisé dans la capitale. Et cela n'est pas près de changer. D'ici la fin de l'année, de nouvelles dispositions vont être prises, pour réduire encore un peu plus la circulation des automobilistes dans la capitale.
Déjà prohibée depuis le début des Jeux Olympiques, le pont d'Iéna, qui fait la jonction entre le Trocadéro et les pieds de la Tour Eiffel ne devrait définitivement pas rouvrir à la circulation. C'est en tout cas ce qu'a affirmé Anne Hidalgo, la maire de Paris, dans une interview accordé à Ouest France. L'espace restera donc piétonnisé et une piste cyclable sera aussi aménagée. Mais certains véhicules à moteur pourront continuer de rouler sur cet axe. Les bus et les taxis auront une voie réservée tout comme les véhicules d'urgence et de secours. Les mêmes aménagements sont prévus aussi sur la place de Varsovie, à l'extrémité du pont d'Iéna côté Trocadéro. Pour couper tout accès à la circulation dans cette zone, le Quai Jacques Chirac devrait donc aussi être concerné. Il est situé devant les jardins de la Tour Eiffel.
Pourtant, avant les Jeux, ces axes étaient très souvent empruntés par les automobilistes. D'autant que l'espace disponible sur le pont permettait de faire tenir six voitures les unes à côté des autres. Il faudra donc désormais faire sans et réaliser un détour. Pour ce qui est des chauffeurs VTC, nous ne savons pas encore si, à l'instar des taxis, ils auront le droit de prendre la voie réservée aménagée.
C'est sans doute la mesure qui risque d'être la plus contestée et de faire le plus de mal aux conducteurs. Le périphérique parisien devrait passer à 50 km/h sur l'ensemble de ses voies à partir d'octobre 2024. Dans son interview, Anne Hidalgo semble déterminée à prendre ses responsabilités. Pour la mairesse, les émissions polluantes des véhicules circulant sur cet axe sont un réel danger. Notamment pour les 500 000 personnes habitant près du périphérique.
Pour d'autres élus et dans la pensée collective, l'abaissement de la vitesse maximale autorisée à 50 km/h sur la route la plus empruntée d'Europe serait un désastre. La grande majorité des véhicules circulant sur le périphérique parisien ne sont pas immatriculés 75. Ce sont surtout les "banliseusards", qui traversent la région Île-de-France d'Est en Ouest tous les jours pour se rendre au travail qui l'empruntent, en plus des véhicules européens.
Si c'est bien la ville de Paris qui est en charge de réglementer la vitesse sur cet axe, le préfet de police doit quand même donner son accord. La région Île-de-France, par le biais de sa présidente Valérie Pécresse a aussi demandé au gouvernement sortant la possibilité de récupérer ce droit.
Concernant le périphérique, il n'y a pas que sa limitation de vitesse qui fait débat. La voie JO actuellement en place, devrait devenir après les Jeux une voie de covoiturage. Il faudra donc être au minimum deux dans la voiture pour pouvoir rouler dessus. Là encore, le préfet de police a le droit de mettre son veto. Mais il existe aussi des voies JO au sein même de la capitale. Elles pourront donc aussi devenir des voies de covoiturage. Cette mesure devrait être effective dès la fin des Jeux Paralympiques.
Enfin, même si la mesure a cessé de faire beaucoup de bruit avec l'actualité récente, le triplement du stationnement pour les véhicules les plus lourds dans les rues de Paris est toujours d'actualité. Il est prévu pour octobre. Si votre voiture électrique pèse plus de 2 tonnes, vous paierez un supplément pour vous garer dans la capitale. Pour les véhicules hybrides et thermiques, la limite de poids est abaissée à 1,6 tonne. En cas d'infraction, l'amende sera aussi plus salée que pour un véhicule moins lourd, dépassant systématiquement les 100 €.
Une décision là-aussi controversée. Pour rappel, lors de la consultation faite par la mairie de Paris, 54 % des habitants de la ville qui s'étaient rendus aux urnes (5,7 % du nombre d'inscrits) se sont exprimés favorablement pour cette nouvelle tarification.

Auteur : Mel_C  

CARNET NOIR - Isak Andic, le fondateur de la marque espagnole de vêtements Mango, meurt dans un accident...

Isak Andic, le fondateur de la marque espagnole de vêtements Mango, est mort «dans un accident survenu samedi», a annoncé le groupe, l'un des plus importants d'Europe dans le secteur de l'habillement.
«C'est avec un profond regret que nous annonçons la mort brutale d'Isak Andic, notre président du conseil d'administration non exécutif et le fondateur de Mango, dans un accident survenu samedi», a déclaré dans un communiqué Toni Ruiz, le directeur général de cette société.
Il n'a pas fourni d'autres détails sur les circonstances de la mort de cet homme de 71 ans d'origine turque mais la presse espagnole affirme qu'il a perdu la vie à la suite d'une chute au cours d'une randonnée avec plusieurs membres de sa famille près de Barcelone, en Catalogne, dans le nord-est de l'Espagne.
«Isak a été un exemple pour nous tous. Il a consacré sa vie à Mango, laissant une marque indélébile grâce à sa vision stratégique, son leadership inspirant et son engagement indéfectible envers les valeurs qu'il a lui-même inculquées à notre entreprise», a ajouté Toni Ruiz.
Les débuts de Mango remontent à 1984, quand Isak Andic a ouvert avec l'aide de son frère aîné Nahman sur le Paseo de Gracia, la célèbre rue commerçante de Barcelone, sa première boutique, qui a connu un énorme succès.

Auteur : Mel_C  

DUNKERQUOIS - Cinq personnes tuées :
Quatre personnes ont été tuées samedi dans le Nord et une enquête judiciaire a été ouverte, a appris Le Figaro d’une source proche du dossier. Un homme de 22 ans, de nationalité française, s’est rendu à la gendarmerie de Ghyvelde en fin de journée, affirmant être l’auteur de ces meurtres, a rapporté cette même source. Selon France Bleu, trois armes ont été retrouvées dans sa voiture. Une cinquième personne est également décédée plus tôt dans la journée, a aussi rapporté l’AFP.
Les quatre premières victimes tuées à Loon-Plage à proximité du camp de migrants de Mardyck près de Dunkerque, seraient deux agents de sécurité et deux migrants clandestins, selon les premiers éléments rapportés par une source policière. Selon le site d’information Actu 17, les deux agents ont été tués d’une balle dans la tête. Les faits se sont aussi déroulés dans deux lieux différents, a indiqué à l’AFP le maire Eric Rommel.
L’agence de presse a aussi constaté qu’un important dispositif policier avait été déployé sur place, bloquant l’accès à la route de Mardyck qui mène à la zone portuaire où se trouve un des nombreux campements de migrants du littoral. Des cars de CRS étaient également présents. D’après le Sdis, les secours ont mis en place des dispositifs d’éclairage pour procéder à des constatations et relevés. Selon les pompiers, les victimes pourraient avoir été tuées par des balles provenant d’armes automatiques.
La cinquième victime a été tuée à Wormhout en début d’après-midi. Alertée de tirs d’armes à feu vers 15h, la gendarmerie n’a pu que constater sur les lieux, dans cette ville de 6000 habitants, la mort d’un homme âgé de 29 ans. La Voix du Nord rapporte qu’il s’agit du chef d’une entreprise de transports de la commune.
Selon le témoignage de son épouse, l’homme serait sorti en entendant le bruit d’une voiture dans la cour de son habitation. Le conducteur en serait sorti avant de lui tirer dessus et de quitter les lieux pour fuir en direction du littoral.

Auteur : Mel_C  

U.S.A. - Donald Trump et des drones mystérieux :
Depuis plusieurs semaines, des habitants de la région de New York et du New Jersey signalent des vols de drones non identifiés dans le ciel. Ce phénomène alimente l’inquiétude, d’autant que les autorités locales ou nationales n’ont pas apporté de réponse sur leur origine.
Et rebelote ce week-end: des drones non identifiés perturbent encore le ciel du nord-est des Etats-Unis. «Ca va trop loin», a déploré la gouverneure démocrate de l’Etat de New York, le quatrième plus peuplé des Etats-Unis.
Celle-ci a d'ailleurs indiqué samedi que les pistes d’un petit aéroport de la région avaient dû fermer vendredi soir pendant une heure à cause de l’apparition de «nouveaux drones». Contactée par l’AFP, l’autorité aéroportuaire new-yorkaise a confirmé cette brève fermeture, «suite à des informations de la FAA (régulateur américain de l’aviation) concernant une observation de drones», sans que cela impacte les vols.
Alors que des élus locaux critiquent l’administration Biden pour sa supposée inaction, le porte-parole du Conseil de sécurité nationale John Kirby a tenté jeudi de rassurer depuis la Maison-Blanche. Il a assuré qu’il n’y a «aucune preuve que les drones signalés constituent une menace pour la sécurité nationale ou la sécurité publique, ou qu’il y ait un lien avec l’étranger». Selon lui, «un grand nombre des observations signalées sont en fait des aéronefs pilotés qui opèrent en toute légalité».
Certains élus, comme le représentant républicain à la Chambre du Congrès Chris Smith, ont agité la menace d’un Etat étranger comme la Russie ou la Chine, sans élément pour l’étayer.
Vendredi, le président élu des Etats-Unis Donald Trump s’est à son tour invité dans la polémique. «De mystérieuses observations de drones dans tout le pays. Cela peut-il vraiment se produire à l’insu de notre gouvernement? Je ne le pense pas! Il faut que le public le sache, et tout de suite. Sinon, abattez-les!!!», a-t-il écrit dans un message sur son réseau Truth Social.