Auteur : Mel_C  

REACTIONS - En Europe, le ton monte contre Elon Musk :
Face à l’intervention croissante d’Elon Musk dans les débats politiques européens, plusieurs dirigeants du Vieux Continent ont haussé le ton lundi contre le tonitruant milliardaire, accusé de colporter «mensonges et de désinformation» et de soutenir une «internationale réactionnaire».
Le premier ministre britannique, une des cibles privilégiées d’Elon Musk ces dernières semaines, a dénoncé «ceux qui propagent mensonges et désinformation» après plusieurs jours de messages effrénés du milliardaire sur X pour attaquer la gestion par les autorités d’une affaire de pédocriminalité en Angleterre et soutenir un activiste d’extrême droite. Elon Musk lui a répliqué, accusant le dirigeant travailliste d’être «tout à fait méprisable».
Au même moment, le président français Emmanuel Macron a regretté de voir l’homme le plus riche de la planète soutenir «une internationale réactionnaire» en Europe. «Voilà dix ans, si on nous avait dit que le propriétaire d’un des plus grands réseaux sociaux du monde soutiendrait une nouvelle internationale réactionnaire et interviendrait directement dans les élections, y compris en Allemagne, qui l’aurait imaginé?», a-t-il ainsi lancé lors d’une allocution devant les ambassadeurs français.
Il faisait référence au soutien appuyé du milliardaire américain au parti d’extrême droite allemand AfD, notamment dans une tribune publiée dans le journal «Die Welt» en pleine campagne pour les élections anticipées.
La tonalité contraste avec le temps où les dirigeants européens se battaient pour attirer les faveurs de l’homme d’affaires, espérant accueillir une future usine Tesla et louant le génie visionnaire du fondateur de SpaceX.
Depuis qu’il s’est engagé politiquement derrière Donald Trump et a joué un rôle de premier plan dans sa campagne, Elon Musk a multiplié les marques de soutien aux représentants de l’extrême droite en Allemagne ou au Royaume-Uni. Des sorties souvent publiées sur son réseau social X, et qui inquiètent désormais certains dirigeants en place dans un contexte de montée en puissance de ces courants dans de nombreux pays, portés notamment par les préoccupations liées à l’immigration.
Elles mettent aussi certains d’entre eux dans une situation délicate, à quelques jours du retour à la Maison-Blanche de Donald Trump, qui a confié à Elon Musk une mission sur la réduction de la dépense publique.
En Allemagne, le chancelier Olaf Scholz a condamné samedi les «déclarations erratiques» d’Elon Musk, qui l’avait traité de «fou» et «d’imbécile incompétent», avant de qualifier de «tyran» le président Frank-Walter Steinmeier.
Musk avait également jugé que le gouvernement travailliste britannique dirigeait un «État policier tyrannique», du fait des poursuites engagées contre les personnes ayant attisé les violences sur les réseaux sociaux lors des émeutes de l’été dernier.
Dans cet entretien au magazine «Stern», le chancelier allemand social-démocrate a toutefois estimé qu’il fallait «garder son calme» face à l’hyperactif homme d’affaires. «Le président allemand n’est pas un tyran anti-démocratique et l’Allemagne est une démocratie forte et stable, peu importe ce que M. Musk affirme», a souligné Olaf Scholz.
Mais son vice-chancelier et ministre de l’Économie, l’écologiste Robert Habeck, a lui jugé ce week-end que «la combinaison d’une énorme richesse, du contrôle de l’information et des réseaux, de l’utilisation de l’intelligence artificielle et de la volonté d’ignorer les règles est une attaque frontale contre notre démocratie».
En Norvège aussi, le premier ministre Jonas Gahr Støre a fait part lundi de son inquiétude, jugeant sur la radio publique NRK, «préoccupant qu’un homme avec un accès considérable aux réseaux sociaux et d’importantes ressources économiques s’implique de manière si directe dans les affaires internes d’autres pays».
Exception notable parmi les principaux pays européens: la première ministre italienne Giorgia Meloni, qui a qualifié Musk de «génie» et d'«innovateur extraordinaire», dans un entretien au «Corriere della Sera» vendredi. «Cela me fait sourire de voir ceux qui jusqu’à hier parlaient de Musk comme d’un génie et qui en revanche aujourd’hui le dépeignent comme un monstre, seulement parce qu’il a choisi le camp considéré comme «mauvais» sur la barricade», a raillé la dirigeante italienne, qui a rendu brièvement visite à Donald Trump samedi en Floride.

Auteur : Mel_C  

Guatemala :
Le Guatemala se prépare à des expulsions massives de ses ressortissants depuis les États-Unis, promises par le président élu Donald Trump, a annoncé lundi un porte-parole du gouvernement.
«Nous travaillons à un plan spécifique» devant la menace d’expulsions massives de migrants, a déclaré le secrétaire chargé de la communication de la présidence, Santiago Palomo, lors d’une conférence de presse, promettant des «annonces importantes» dans les prochains jours.
«Toute mesure prise le sera dans le respect de la dignité de ces personnes, de leurs droits et pour garantir un retour (au Guatemala) conforme aux standards internationaux», a-t-il ajouté, sans plus de détails.
Le républicain Donald Trump a promis de recourir à l’armée pour mener «la plus grande opération d’expulsions dans l’histoire des États-Unis». Le milliardaire qualifie d’«invasion» l’entrée des étrangers sans papiers par la frontière avec le Mexique.
Les autorités guatémaltèques estiment à quelque 2,7 millions le nombre de leurs ressortissants vivant aux États-Unis, mais seuls 400願 d’entre eux sont en possession de papiers les autorisant à travailler. En 2024, les États-Unis ont expulsé 61鬀 Guatémaltèques, un record.

Auteur : Mel_C  

U.S.A. :
En annonçant lundi l’interdiction de nouveaux forages «offshore» sur une immense étendue maritime, Joe Biden tente de se mettre en travers d’une promesse de campagne majeure de Donald Trump, à savoir doper la production de gaz et de pétrole.
Le président démocrate, qui cèdera le pouvoir le 20 janvier à son rival républicain, a décidé selon un communiqué d’interdire tout nouveau forage sur une zone maritime couvrant au total plus de 2,5 millions de kilomètres carrés.
L’interdiction, qui n’a pas de date limite, s’appliquera le long de la côte Atlantique des États-Unis comme de la côte Pacifique, dans l’est du golfe du Mexique et au large de l’Alaska, dans le détroit de Bering.
«Le moment est venu de protéger ces côtes pour nos enfants et petits-enfants», a justifié Joe Biden dans le communiqué.
«Il est clair pour moi que le potentiel relativement mineur en termes d’énergies fossiles des zones protégées ne justifie pas les risques pour l’environnement, pour la santé publique et pour l’économie que poseraient de nouvelles concessions et de nouveaux forages» a-t-il ajouté.
«Nus n’avons pas à choisir entre protéger l’environnement et faire croître notre économie; ou entre préserver nos océans, nos côtes et la nourriture qu’elles produisent, et maintenir des prix bas de l’énergie. Ce sont de fausses alternatives», a-t-il dénoncé.
Le message est clairement destiné au président élu républicain, qui pendant la campagne a promis de forer à tour de bras pour faire baisser le coût de l’essence, alors que la production d’hydrocarbures des États-Unis évolue déjà à des niveaux record.
Selon la presse américaine, il pourrait être difficile au milliardaire de 78 ans de revenir sur la décision de son prédécesseur démocrate.
Joe Biden s’appuie sur une loi de 1953 donnant autorité au gouvernement fédéral sur l’exploitation des ressources du sous-sol marin au large des côtes, le «Outer Continental Shelf Lands Act».
Ce texte ne prévoit pas expressément le droit pour le président de revenir, sans passer par le Congrès, sur une décision d’interdiction de nouveaux forages.
Donald Trump a pourtant assuré lundi, dans la foulée, qu’il annulerait «immédiatement» à son retour à la Maison-Blanche l’interdiction annoncée par Joe Biden.
«J’annulerai l’interdiction immédiatement», a déclaré le président élu dans une interview avec l’animateur de radio Hugh Hewitt, ajoutant à propos du président démocrate: «Qu’est ce qu’il fait? Pourquoi il fait ça?»

Auteur : Mel_C  

Cinéma - La voix française de Morgan Freeman s'est tue :
Légende dans le domaine du doublage, Benoît Allemane est décédé dimanche 5 janvier à 82 ans. Avec son timbre grave et réconfortant, le comédien a été la voix française de Morgan Freeman dans 47 films et 5 séries depuis «Impitoyable» en 1992. L'été dernier, il avait d'ailleurs rencontré l'acteur américain alors que celui-ci était récompensé d'une Nymphe de cristal au Festival de Télévision de Monte-Carlo.
Il a également été la voix d'autres acteurs anglophones, comme James Earl Jones ou Brian Cox. En animation, il a fait Charlie le coq chez les Loony Tunes, Baloo dans «Super Baloo» ou Zeus dans «Hercule». Il a prêté également souvent sa voix au Père Noël, notamment pour La Chaîne du père Noël.
Benoît Allemane a débuté au théâtre, où il a joué à plusieurs reprises pour Robert Hossein, mais aussi dans «Le Soldat inconnu et sa femme» sous la direction de Peter Ustinov. Au cinéma, on l'aperçoit, entre autres, dans «J'accuse» de Roman Polanski (2019).

Auteur : Mel_C  

ALLEMAGNE :
Les immatriculations de voitures électriques en Allemagne ont fortement chuté en 2024, plombant l’ensemble du marché automobile qui est reparti à la baisse, sans réelle perspective de reprise dans la première économie européenne en pleine déprime.
Ce sombre bilan pour le marché automobile allemand, pilier de l’industrie nationale, était attendu après une succession de mauvais indicateurs au fil des mois.
Sur l’ensemble de l’année 2024, 381 000 véhicules électriques ont été immatriculés, soit une chute annuelle de 27,4% après cinq années de croissance robuste, a indiqué lundi l’agence fédérale de l’automobile KBA.
En cause: une demande ralentie par les effets durables de l’inflation ainsi que l’arrêt brutal, il y a un an, des aides publiques à l’achat pour les voitures à batterie. La part de marché de l’électrique est tombée à 13,5% des ventes totales de véhicules, après s’être approché des 19% en 2023.
Au total, 2,81 millions de voitures ont été immatriculées l’an dernier dans la première économie européenne, soit un recul de 1,0% après deux années consécutives de hausse.
Avec 992 000 nouvelles unités, les moteurs thermiques à essence regagnent même du terrain face à l’électrique en dépit des objectifs européens, avec des immatriculations en hausse de 1,4%.
Seul point positif: le segment des véhicules hybrides reprend de l’élan, en hausse annuelle de 12,7%, et représente désormais une immatriculation sur trois.
La tendance du recul électrique est européenne: les ventes de voitures électriques ont baissé dans 14 des 27 pays de l’UE en novembre, leur part de marché reculant de 16,3% à 15%, d’après le cabinet EY.
Au classement des constructeurs, le géant Volkswagen reste maître chez lui: avec 537願 unités immatriculées l’an dernier en Allemagne, il est très loin devant les constructeurs chinois (MG ROEWE, BYD, XPENG…) qui n’ont enregistré que 25願 immatriculations en 2024.
L’américain Tesla, premier constructeur mondial de véhicules tout électriques, a perdu du terrain sur le marché allemand: avec 38願 immatriculations, sa part de marché a chuté à 1,3% contre 2,2% en 2023.
Vague de plans sociaux, marges érodées, concurrence chinoise accrue: l’année 2024 a été semée de nouvelles alarmantes pour les constructeurs allemands. Le premier d’entre eux, Volkswagen, a annoncé la suppression de 35 000 emplois d'ici à 2030, une coupe sans précédent destinée à réduire ses coûts.
«Il est à craindre que 2025 ne soit pas vraiment meilleure», estime Chnstantin Gall, analyste du cabinet EY.
Pour l’année prochaine, la fédération des importateurs automobiles VDIK s’attend à environ 2,85 millions de nouvelles immatriculations en Allemagne, une très légère progression.
Depuis début janvier, les constructeurs doivent composer avec des sanctions européennes plus sévères sur les seuils de pollution des véhicules thermiques.
Une grande partie de la classe politique allemande souhaite réviser voire reporter les sanctions, qui pourraient peser 16 milliards d’euros en capacité d’investissement sur les fabricants, d’après l’Association des Constructeurs européens d’automobiles (ACEA).
Lors d’un sommet européen en décembre, le chancelier Olaf Scholz a appelé la Commission européenne à trouver un moyen pour que les amendes «n’affectent pas la capacité financière des entreprises qui doivent maintenant investir dans l’électromobilité».
Un fardeau supplémentaire au milieu de menaces géopolitiques globales, entre les droits de douanes promis par Donald Trump et les potentielles mesures de rétorsion de Pékin après l’adoption de surtaxes sur les voitures électriques chinoises par la Commission Européenne.
Le chef des conservateurs allemands de la CDU, Friedrich Merz, favori des élections législatives du 23 février prochain, bataille ouvertement contre l’interdiction de vente de moteurs thermiques neufs dans l’UE fixée à 2035.
Le pays de l’automobile s’éloigne toujours plus de l’objectif très ambitieux des 15 millions de voitures électriques en circulation d'ici à 2030.
L’arrêt soudain de subventions gouvernementales pour les véhicules électriques en décembre 2023 «a provoqué une incertitude massive chez les acheteurs potentiels, qui perdure encore aujourd’hui», poursuit M. Gall.
De timides allègements fiscaux sont venus en août pour les voitures électriques de fonction en Allemagne, mais les consommateurs restent frileux face à des modèles en moyenne plus chers que leurs homologues thermiques.
Pour Constantin Gall, «le risque est grand que de nombreuses personnes intéressées reportent leur achat aujourd’hui, dans l’espoir de pouvoir bénéficier d’une éventuelle aide publique».
Le segment électrique devrait certes se redresser en 2025, les constructeurs étant contraints à accélérer leur virage électrique et baisser leurs prix selon EY.
Mais «cette croissance [des ventes] sera probablement chèrement payée», car «les baisses de prix se feront au détriment de la rentabilité des constructeurs», ajoute Constantin Gall.
Pour attirer les consommateurs, le chancelier social-démocrate Olaf Scholz, candidat à sa réélection, plaide pour une prime européenne à l’achat de voitures électriques.

Auteur : Mel_C  

PAPOUASIE-NOUVELLE-GUINEE – Des vraisemblables «terrifiants actes de cannibalisme» dénoncés :

Le ministre de la Police de Papouasie-Nouvelle-Guinée a condamné et jugé «terrifiants» lundi des actes présumés de cannibalisme qui ont été relayés sur les réseaux sociaux et dans la presse.
Une photo d'un groupe d'hommes armés de machettes tenant ce qui semble être un pied sectionné figure lundi en une d'un grand quotidien national. Aucun d'entre eux n'est photographié en plein acte de cannibalisme, mais sur une deuxième photo également publiée en première page, un homme semble lécher ce reste humain en l'exposant devant la caméra.
Le ministre de la Police Peter Tsiamalili a dit avoir été particulièrement troublé par ces images qui dépeignent vraisemblablement «de terrifiants actes de cannibalisme».
«Une violente confrontation entre deux frères a dégénéré, ce qui a conduit à une issue déchirante», a relaté Peter Tsiamalili. Des villageois ont pris part au conflit, «ce qui a mené à l'horrible meurtre du frère aîné par son plus jeune frère», a-t-il rapporté.

>>> Clichés tenaces :

«Une telle barbarie ne nous définit pas en tant que peuple ou nation», a-t-il écrit dans un communiqué dimanche, après la diffusion d'images et de vidéos de la même affaire sur les réseaux sociaux.
«Ces actions barbares d'un groupe de jeunes non seulement choquent notre conscience collective mais présentent aussi une grave menace envers nos valeurs sociétales qui nous lient en tant que nation», a-t-il ajouté.
La police a conclu que les images avaient été prises dans le district de Goilala, dans le centre du pays, et le meurtre a eu lieu « il y a un mois », d'après Peter Tsiamalili.
Des cas de cannibalisme ont, dans l'histoire, été documentés chez un petit nombre de tribus de régions reculées de Papouasie-Nouvelle-Guinée. Cela vaut au pays de faire l'objet de clichés aussi désuets que tenaces, dont il s'efforce depuis des décennies de se débarrasser.
En avril 2024, le président des États-Unis Joe Biden avait suggéré que des cannibales avaient pu dévorer son oncle, disparu dans le pays lors de la Seconde Guerre mondiale. Le Premier ministre de Papouasie-Nouvelle-Guinée James Marape avait minimisé ses propos et parlé de «confusion» chez le dirigeant américain.

Auteur : Mel_C  

TELEVISION - La drag-queen The Vivienne est morte à 32 ans :
La drag-queen The Vivienne est morte à 32 ans. «C’est avec une immense tristesse que nous vous annonçons que notre bien-aimé James Lee Williams - The Vivienne, est décédé ce week-end […] Sa famille a le cœur brisé par la perte de leur fils, de leur frère et de leur oncle», a écrit son agent dimanche 5 janvier sur les réseaux sociaux. Sans préciser les circonstances de sa mort.
Nicky Doll, reine du drag français, a pour sa part écrit: «Nous avons perdu l’une des nôtres aujourd’hui. Brille Viv, tu nous manques déjà.»

Auteur : Mel_C  

Vendée Globe :
Lundi matin, au pointage de 7h effectué par les organisateurs du Vendée Globe, ce tour du monde en solitaire sans escale ni assistance, Justine Mettraux (TeamWork -Team Snef) avait grignoté deux places par rapport au classement établi 24 heures plus tôt.
La navigatrice genevoise, qui file à une vitesse de 14,98 nœuds, a dépassé les Français Paul Meilhat (Biotherm) et Nicolas Lunven (Holcim - PRB) pour se retrouver au huitième rang. Alors qu’elle se situe au large des côtes brésiliennes, Justine Mettraux accuse 78 milles de retard sur le 7e, l’Allemand Boris Herrmann (Malizia - SeaExplorer). Et 2120 milles de retard sur le leader Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance).
Malgré ce contexte sportif positif, la Suissesse a diffusé dimanche une vidéo dans laquelle elle fait état de «conditions très difficiles à vivre.» «Je n’ai pas été très efficace ces 24 dernières heures, dit-elle. J’ai vraiment l’impression de ne pas faire tout juste en stratégie, mais je crois que c’est dur pour tout le monde.» Tellement dur qu’elle n’a pas eu le temps de prendre soin d’elle. «Toute cette fin de semaine, je ne me suis pas changée, Je ne sens vraiment pas bon… Comme cela se réchauffe, je vais profiter pour me doucher, cela va me faire du bien, cela va me remettre les idées en place pour repartir du bon pied.»