Loi immigration / 1 :

Un accord sur le point discordant des APL aurait été trouvé entre la majorité et les LR. Les étrangers en situation régulière et qui ne travaillent pas devraient attendre 5 ans avant de pouvoir les percevoir. Pour ceux qui travaillent, ils pourraient les toucher après 3 mois de carence.

Loi immigration / 2 :

Le vote final du projet de loi immigration aura lieu mardi 19 décembre à 21 h 30 à l'Assemblée nationale, après le Sénat à 19 h, en cas d'accord trouvé entre la majorité présidentielle et la droite sur ce texte controversé, auprès du ministère des Relations avec le Parlement mardi. Les deux chambres devaient initialement voter ce texte dans l'après-midi, mais le report de la commission mixte paritaire (CMP) chargée d'aboutir à un texte de compromis a entraîné le décalage du calendrier. Cette CMP réunissant des députés et des sénateurs, interrompue dans la nuit, doit reprendre à 10 h 30.

Loi immigration / 3 :

La majorité macroniste "ne cèdera pas" sur les aides au logement, point bloquant de la négociation parlementaire sur le projet de loi immigration, et "il n'y aura pas d'accord" si LR maintient ses exigences, a prévenu mardi 19 décembre le chef de file des députés Renaissance Sylvain Maillard. "Nous refusons le principe de préférence nationale."

Aéroport de Genève :

Un nouveau mouvement social s’amorce au sein d’une entreprise active à l’aéroport de Genève, à la veille des vacances de Noël. Les employés de la société d’assistance au sol Dnata (Dubai National Air Travel Agency) ont voté un préavis de grève, indique le syndicat SSP. Environ 600 personnes travaillent pour cette entreprise sur la plateforme aéroportuaire, affectées au fret, au dégivrage ou encore à l’acheminement des valises et des voyageurs.

Le conflit s’est cristallisé autour du pourcentage de cotisations pour la prévoyance professionnelle. Fin septembre, les employés de Dnata apprennent que celui-ci va changer pour une entrée en vigueur dès le 1er octobre, indique le SSP Aéroport dans un communiqué.

En bref, les parts payées par l’entreprise et par l’employé ont été revues «au minimum des exigences légales, estime Jamshid Pouranpir, secrétaire syndical. L’un des travailleurs a fait ses calculs et a constaté qu’il allait perdre 100’000 francs jusqu’à sa retraite.» Sollicité, le syndicat saisit la Chambre des relations collectives de travail, mais les trois séances de négociations avec Dnata n’aboutissent pas.

Face à la position de la direction, «le personnel a voté les mesures de lutte et mandaté le Syndicat des services publics pour lancer une grève, indique Jamshid Pouranpir, secrétaire syndical. Ses exigences sont le retour à l’ancien modèle de cotisations pour la LPP et la conclusion d’une convention collective de travail de bon niveau.» Quand démarrera ce débrayage, que suivront la moitié des employés? «Tout prochainement», indique le SSP. Probablement cette semaine.

Contacté, Genève Aéroport ne commente pas ce mouvement. La plateforme a d’ores et déjà 720’000 passagers annoncés pour les deux dernières semaines de l’année et quelques journées avec l’accueil de plus de 60’000 passagers par jour, indique son service communication.

Rappelons que Dnata a perdu sa concession au profit du belge Aviapartner, mais a demandé un effet suspensif à la justice. Son recours doit encore être tranché. Les conditions de travail dans cette entreprise sont régulièrement et depuis plusieurs années dénoncées par les instances syndicales.

Débâcle de Credit Suisse

Le gendarme des marchés financiers Finma a dénoncé dans un rapport les «scandales à répétition» et les «erreurs» de gestion de Credit Suisse qui lui ont fait perdre la confiance des clients et conduit à son effondrement en mars dernier. Le régulateur réclame de meilleurs outils de coercition, notamment la possibilité de prononcer des amendes.

L’Autorité fédérale de surveillance des marchés financiers (Finma) a lourdement taclé les responsables de la banques aux deux voiles dans son rapport sur la crise de l’établissement publié mardi.

Le conseil d’administration, alors présidé par Axel Lehmann, avait opté à plusieurs reprises pour des changements de stratégie – le dernier remontant à octobre 2022 et prévoyant une «restructuration radicale» de sa banque d’affaires et une réduction des coûts.

«Ces changements de stratégie n’ont pas été mis en oeuvre de manière rigoureuse. La volatilité des revenus est demeurée élevée tant dans la banque d’investissement que dans la gestion de fortune», ont estimé les experts de la Finma. S’ajoutent à cela des «lacunes sévères» dans la gestion des risques.

Le régulateur a également relevé «les scandales à répétition (qui) ont entaché la réputation de la banque, pesé sur les résultats et engendré une perte de confiance». Au plus fort de la crise, Credit Suisse avait en effet subi une hémorragie de capitaux avec des sorties de fonds de 110,5 milliards de francs au dernier trimestre 2022. La réorganisation, les charges et les amendes ont quant à elles affaibli le niveau de fonds propres de l’établissement.

Empêtrée dans des affaires à répétition depuis plusieurs années, Credit Suisse avait vu sa situation se détériorer rapidement début 2023, suite à la faillite mi-mars de plusieurs banques régionales américaines. Dans le cadre du plan de sauvetage dévoilé le 19 mars par les autorités helvétiques, UBS avait alors accepté de reprendre son ancienne rivale pour 3 milliards de francs, après avoir obtenu d’importantes garanties financières de la part de la Confédération et de la Banque nationale suisse.

Impliquée dans le sauvetage de Credit Suisse, la Finma a estimé que «les mesures de crise des autorités ont atteint leur objectif», mais que la base juridique en matière de surveillance du secteur bancaire «a atteint ses limites».

Face à ce constat, le gendarme des marchés financiers souhaiterait renforcer son arsenal répressif, avec notamment l’introduction d’un régime spécial pour la direction et le conseil d’administration ("senior managers regime", la capacité de prononcer des amendes et la possibilité de communiquer régulièrement sur les enquêtes approfondies.

Nouvelle éruption volcanique en Islande :

Une éruption volcanique, la quatrième en deux ans, a débuté lundi soir en Islande, dans un secteur où l’activité sismique était très intense depuis début novembre, a indiqué l’institut météorologique islandais (IMO).

«Une éruption effusive a commencé à quelques kilomètres au nord-est de Grindavík», a annoncé l’IMO dans un communiqué, indiquant que le code couleur de l’aviation était passé au rouge, avant de rapidement repasser à l’orange en l’absence de nuage de cendres.

«L’éruption a commencé à 22H17 (GMT) (23 h 17 en Suisse) à la suite d’un tremblement de terre vers 21H00», a ensuite précisé l’institut météorologique qui note que «la longueur estimée de la fissure est d’environ 2,8 km, trois fois plus importante que lors de la dernière éruption, l’été dernier.

Selon les images des médias locaux, dont les caméras sont installées à proximité du volcan depuis des semaines, la lave orange incandescente jaillit vigoureusement d’une fissure qui semble en effet assez longue.

«Nos pensées vont (...) à la population locale (de Grindavík, NDLR), nous espérons le meilleur, mais il est clair qu’il s’agit d’une éruption considérable», a écrit sur Facebook la cheffe du gouvernement islandais, Katrín Jakobsdóttir. «Pour le moment, il n’y a aucune perturbation aux arrivées ou aux départs à l’aéroport de Keflavik», a précisé sur son site internet l’opérateur des aéroports islandais ISAVIA, le trafic étant relativement faible à cette heure tardive.

Une grève des contrôleurs aériens prévue mardi devrait cependant avoir quelques incidences pour de nombreux voyageurs.

Pour sa part, la police locale a indiqué que la population ne courrait pas de danger dans l’état actuel de l’éruption. Elle était déjà largement mobilisée depuis octobre et les signes d’un gonflement du sol,causé par une accumulation de magma détectés près du «Lagon bleu», célèbres bains chauds aux eaux turquoises très prisés des touristes. Le site avait partiellement rouvert dimanche devant l’accalmie apparente de la sismicité.

Auteur : Aigle  

Transport - Paris 2024 :
la SNCF fait changer ses règles de sécurité afin de limiter les gros blocages du trafic
Depuis cet été, en cas d’intrusion de personnes sur les voies ferrées, les trains peuvent continuer de circuler à très petite vitesse.

Auteur : Aigle  

Affaire Depardieu :
« Ce n’est pas sur la base d’un reportage qu’on enlève la Légion d’honneur à un artiste », estime Emmanuel Macron Depardieu est'acteur'...pas'artiste'....

Se présentant comme « un grand admirateur de Gérard Depardieu », le chef de l’Etat estime que l’acteur « rend fière la France » et dénonce « une chasse à l’homme ».
La Légion d’honneur est un ordre qui n’est « pas là pour faire la morale »
. que veut donc dire le mot HONNEUR dans"légion d'Honner", ? ?